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GPL Segelflug
 

Informationen zum Segelflugschein (Glider Pilot License [GPL])

Entfliehen Sie dem Alltagsstress! Genießen Sie die Freiheit der Lüfte!
Machen Sie sich fit durch das Spiel mit Sonne, Wind und Wolken!

Sie sitzen fest angeschnallt in Ihrem Segelflugzeug. Ihre erhobene Hand signalisiert startbereit. Die Schleppmaschine vor Ihnen gibt Gas. Langsam spannt sich das Seil. Der Schleppzug rollt an. Beinahe ohne daß Sie es spüren erhebt sich Ihr Segler in die Luft.. Ruhig und präzise steuern Sie Ihr Flugzeug hinter der Schleppmaschine. In ca. 500 m Höhe lösen Sie das Seil. Jetzt fühlen Sie sich "frei wie ein Vogel". Bereit für das Spiel mit den Kräften der Natur. Während Sie in einem spürbaren Aufwind zügig Höhe gewinnen, beobachten Sie wie Häuser, Bäume, Autos unter Ihnen stetig kleiner werden. Sie haben nun ausreichend Höhe gewonnen und gleiten mit geringen Sinken kilometerweit zum nächsten Aufwind. Erst gegen Abend, wenn die Sonne schon tief am Horizont steht schweben Sie in ruhiger Luft wieder zurück zu Ihren Flugplatz. Eine sanfte Landung krönt Ihren Segelflugtag.

Wäre dies auch für Sie eine interessante und anspruchsvolle Freizeitgestaltung?

Hier haben wir die häufigsten Fragen über die Segelflugausbildung in Kirchheim für Sie zusammengefaßt:

1. Welche Voraussetzungen muss ich für die Segelflugausbildung mitbringen?

vollendetes 15. Lebensjahr (Scheinaustellung 16. Lebensjahr)

gültiger Flugschülerausweis, ausgestellt vom ÖAeC

ich muss Mitglied beim SFC Ried sein
Segelflieger
2. Wie komme ich zu einem Flugschülerausweis?

Antrag ausfüllen [Download]
Untersuchung bei einem Fliegerarzt [Link]
Polizeiliches Führungszeugnis beantragen,
erhältlich bei den Gemeinden
Staatsbürgerschaftsnachweis, Lichtbild


Flugstunde
3. Wie lange dauert die Ausbildung?


Intensivkurse dauern durchgehend ca. 2-3 Wochen (wetterabhängig) und werden im März/April und August abgehalten.
Abends Theorieteil ca. 50 Stunden, am Tag praktischer Unterricht:
ca. 15 bis 20 Flugstunden insgesamt.
Es werden die Startarten Hilfsmotorstart (Motorsegler) und F-Schlepp (Motorflugzeugschlepp) unterrichtet.
Außerdem ist der Einstieg jederzeit möglich, Flugstunden können individuell vereinbart werden.

ASH 26E
4. Was kostet der Segelflugschein?

Die Kosten setzen sich aus Kurs- und Fluggebühr zusammen und betragen ca. € 2.000,--.
5. Wie setzen sich die Kosten zusammen?


Theroriegebühr 1
435,00
435,00
Motorsegler ca. Std. 11
66,00
726,00
Motorsegler ca. Starts/Landungen 90
2,20
198,00
Segler ca. Std. 3
23,00
69,00
Flugzeugschlepps ca. Starts/Ldg. 30
20,00
600,00
Prüfungstaxe 1
20,00
20,00
Scheinausstellung 1
63,00
63,00
Beispiel, Änderungen vorbehalten      

Die Anzahl der Starts und Stunden sind ungefähre Durchschnittswerte und individuell von Schüler zu Schüler verschieden.
Dazu kommen noch: Vereinsaufnahmegebühr: € 220,--, sowie Mitgliedsbeitrag im
1. Jahr € 212,50,-- (Vereinsbeitrag incl. AERO-Clubbeitrag).
 
6. Was beinhaltet die Prüfung?

Die Prüfung findet am Ende des Kurses statt und besteht aus einem schriftlichen Theorieteil (Flugzeugkunde, Meteorologie, Luftrecht usw.) und einem praktischen Teil (3 Prüfflüge).
Die Prüfung wird von Fluglehrern des SFC-Ried abgenommen.

Segelflugzeuge
7. Was kostet es, den Flugschein zu erhalten?

Wenn ich Segelflugzeuge ausschließlich einsitzig fliege, benötige ich innerhalb 5 Jahren ein Minimum von 30 Starts.
Für Flüge zu zweit sind vom Gesetzgeber innerhalb von 5 Jahren -Flüge von Minimum 6 Stunden Dauer und mindestens 60 Starts vorgeschrieben.

Die Gebühr für Segelflugzeuge beträgt € 0,22 pro Minute, bzw. bei Vorauszahlung € 0,15 pro Flugminute. Jantar Standard
Die Kosten für einen Flugzeugschlepp betragen je nach Ausklinkhöhe z.B. 200m Höhe ca. € 16,00, bzw. bei ca 1000m Höhe € 28,--
Der Motorsegler SF25 C kostet € 49,-- pro 100 Blockminuten, bei Vorauszahlung € 45,-- pro 100 Blockminuten (entspricht ca. 1 Std. Flugzeit)
Die Landegebühren betragen für Segler, € 0,-- , Schleppmaschine, € 2,18, Motorsegler € 2,18.
Der Vereinsbeitrag beträgt jährlich € 160,--,
Aero-Clubbeitrag jährlich € 52,50.
Arbeitszeit: jährlich 50 Std.
Beispielsweise: Betriebsleiter-Dienst, Flugzeuge warten und pflegen, Flugplatzeinrichtungen erhalten; Mithilfe bei Flugplatzfesten, und vieles mehr. Fehlende Arbeitsstunden sind mit € 8/Stunde zu vergüten.
8. Welche Flugzeuge darf ich fliegen?

Motorsegler    
SF25C Falke Schul- und Übungsmotorsegler während und nach der Ausbildung
Super Dimona Touring-Motorsegler in Kunststoffbauweise nach 30 Stunden
ASH 26-E *) Hochleistungs-Motorsegler mit Klapptriebwerk nach 150 Stunden
     
Segelflugzeuge    
Twin Astir Übungs und Schulungsdoppelsitzer während und nach der Ausbildung
Ka 8 Übungssegelflugzeug sofort nach der Ausbildung
LS4 *) Standardklasse-Segelflugzeug Kunststoffbauweise nach 10 Stunden
LS4a *) Standardklasse-Segelflugzeug Kunststoffbauweise nach 50 Stunden
DG1000T *) Doppelsitziges Segelflugzeug 20m für Leistungsflug nach 50 Stunden
     
*) Diese Flugzeuge haben beispielsweise eine Gleitzahl von > 1:40. Dies bedeutet aus 1 km Höhe eine Gleitstrecke von 40 km oder mehr.